Le ALT pour celleux qu'on besoin : Trois photos d'une voiture "Tesla", super dégueulasse, d'une couleur proche du gris-caca, anguleuse comme aux premiers essais de 3D, zéro courbe ou ondulation, que des plans plats et moches.
On dirait un Rubik's cube qui a mal tourné.
My god I can’t recommend enough seeing a cybertruck in person. Picks up fingerprints in a disgusting brown color, front panel has no grill so it’s COATED in bugs. What a decrepit piece of shit car
Mais ? 😳 C'est vraiment en circulation ? Boudiou que c'est laid.
Si c'était seulement laid ! C'est un énorme danger pour les piétons, surtout les enfants
Et sur les 200'000 prévus, ils en ont vendu exactement 3'878 - on le sait, ils les ont tous rappelés récemment pour cette histoire d'accélérateur qui pouvait se coincer
Et vu que cet engin a été dimensionné par un homme avec l'esprit d'un enfant de 4 ans, ça ne passera jamais les normes Européennes, et comme il faut un permis poids-lourd pour le conduire ici, on est tranquilles, Space Karen ne pourra jamais les importer.
Ca pèse plus de 3 tonnes 5, il faut un permis C (pas poids lourd, pardon, mais véhicules de plus de 3,5 tonnes).
Comme personne ou presque ne l'a, ça limite les ventes.
3,5 tonnes !!! Mais... à quoi sert cet immondice en fait ? C'est affreusement laid, c'est dangereux mais sans doute car ça peut éborgner les enfants et péter les os des plus grands avec ces angles de ouf.
Ca pèse le poids de 3,5 Dacia Spring électriques, mais ça peut faire le 0 à 100 en tractant une Porsche. C'est l'équivalent électrique de la grosse voiture pour compenser le petit...
Moi je vous trouve très dur. Ils étaient plus inspirés niveau design des véhicules dans les précédents films, mais j'attends quand même de voir ce prochain Mad Max.
Surtout qu'avec la patine rouille naturelle, si on le tourne le mois prochain ça sera top (par contre si le projet est délayé à 2025, je doute qu'il reste assez de Cybertrucs en circulation.
Ca confirme qu'Elon est bloqué dans le même monde que depuis qu'il a 4 ans. Il veut que tout ressemble aux jeux de l'époque.
Si je faisais ça on aurait des grenouilles géantes qui traverseraient les autoroutes. 🙂
Les américains raffolent des pick-up, énormes lourds puissants avec une fumée bien noire qui sort du pot. Ces véhicules n’ont jamais été « populaires » en Europe. Le cyber truck restera au mieux si autorisé rare àmha. Contrairement aux modèles 3 et Y
voitures les plus vendues en France, Clio et 208. Moins d'1t, un moteur d'1L2 en moyenne, norme Euro 6, très difficile de ne pas voir un piéton devant la voiture,...
J'ai une Aygo, et j'ai vachement envie de changer pour une encore plus petite (mais les voitures c'est le mal alors je vais garder celle-là le plus longtemps possible, comme les précédentes).
J'ai eu DES 4L, des 2 chevaux, des renault 5, et des super 5 et puis 307 et puis fiesta.
J'ai fini avec une super 5. Toutes d'occase.
Si y'avais pas ce soucis de recharge électrique (MDR ! où en trouver ?) j'achèterai la Topolino, là.
C'est pile nos besoins, et exactement dans mes prix 😂
Ma vieille Peugeot 3008 va bientôt passer la barre des 160 000 km. Je sens bien qu'elle n'en peut plus. Je la supplie de tenir au moins jusqu'à la fin des grandes vacances. J'ai pas de sous pour en acheter une autre.
J'ai toujours eu des voitures d'occasion et je les ai gardées jusqu'à leur âge de recyclage bien tassé.
Je ne sais pas d'où me vient cette envie récente de me payer une Fiat 500 ou une Mini neuve dans une couleur flashy. La crise de la cinquantaine je suppose 🤷♀️
@grubuh.bsky.social , il y a des bornes PARTOUT. Telecharge les app Chargemap et ABRP(Burp pour les intimes) et tu sauras où elles se trouvent. Tu peux aussi savoir où recharger en cas de trajet long/inhabituel.
Attention cela dit à la décharge qd la voiture n’est pas utilisée selon modèle.
Je roule depuis 20ans en élèc. J’avoue que sans recharge possible à domicile, ça me refroidirait pas mal. Un point de recharge lent là où le véhicule est garé habituellement est tout de même très important.
Elle est trop mimi. J'ai envie de l'acheter exactement comme les petits électroménagers couleur layette et design sixties que Lidl avait sortis il y a quelques années : j'en ai pas besoin, j'en ai déjà, ça sera pas forcément mieux, mais c'est MIMI 💖
Ici on aurait besoin. Mais pas sûrs de pouvoir assumer frais annexes. Et les recharges : où ? Y'a que dalle ici. (et techniquement, comment, locataires en immeuble ?) #TantDeQuestions
ALORS QUE SI Y'AVAIT DES TRANSPORTS, ON N'AURAIT PAS AUTANT DE QUESTION-PROBLÈMES !
En bord de mer, y'a bien plus de choses, y compris des touristes.
(même si y'a des touristes par ici aussi, maintenant, pour des raisons que je n'ai pas envie d'évoquer publiquement 😊😉)
C'est quoi la nuance entre les orange et violettes ? C'est un truc en rapport avec le compatibilité ? (ça aussi, c'est complètement idiot ! Je comprends pas COMMENT POURQUOI ça n'a pas été légiféré en amont 😡)
C’est la puissance de charge, en gros, donc la vitesse de charge. Violet>orange Ça a été légiféré point de vue modèle de prise qui est uniformisé maintenant mais ma ion par exemple a besoin d’une prise spéciale pour recharge rapide car vieux modèle. ->
Le charges violettes vont plus vite, mais sont aussi plus chères, forcément. Donc tout dépend de ton besoin immédiat par ex si tu veux recharger en dix minutes ou si tu prévois 2h de courses + restau…
Tant pis.
La Topolino se recharge sur une prise électrique domestique 220 V.
Trop l'embrouille si t'es en panne de courant en rase campagne (tout est rase campagne ici). Huhu ! Impossible à gérer si t'habites en immeuble (ou faut une looooooooooooooongue ralloooooooooooonge)
Spoil : TOUTES les voitures se rechargent sur une bête prise domestique. Toutes. Il faut le bon câble (souvent vendu avec la voiture) et ne pas être pressé. Mais ça marche.
Ah.
Bon à savoir. Ça n'abime pas ?
Les trucs de recharge, c'est compliquay : pex, j'ai appris y'a peu que les smartphones vaut mieux utiliser un chargeur sur une prise murale, plutôt que l'usb : ça abime la batterie (c'est trop lent).
Je pensais bêtement que tout se valait 🤷
(J'ai du mal à suivre.)
Selon la technologie de batterie, c’est l’abus de charge rapide qui pose problème. Charger lentement n’est pas un souci. Et comme pour tout téléphone, si tu veux faire durer ta batterie, il ne faut ni la charger à 100 % ni la décharger à 100 %. De 20 à 80 % en usage normal, c’est idéal. ->
Ma batterie actuelle de tuture n’est pas la plus efficiente qui existe, mais en revanche je peux la recharger à 100 % sans dégradation. Mon téléphone et l’ordi par contre, Je reste en fonctionnement normal entre 20 et 80% sauf besoin particulier.
Question : combien de fois es tu tombé en rade d’essence dans ta vie ? Ben en elec, c’est pas plus dur de ne pas tomber en rade…et la moindre prise suffit pour refaire le plein. Faux pb, vraiment.
Je me pose la bête question si les immeubles co n'ont pas maintenant obligation d'installer une borne
Peut-être en te renseignant à l'ADIL de ton département ?
Seulement les parkings publics (en 2025, une borne pour 20 places obligatoire). Mais un bailleur ne peut refuser l’installation d’une borne électrique.
Après, ça peut être complexe (donc cher ou combat avec la copro) d’électrifier un garage ou parking avec les bonnes sections de câbles, le disjoncteur, le compteur individuel…
Y'a pas de "parking". Au village je ne sais pas si y'en a de plus de 15 places. Plus loin, y'a des travaux d'aménagement de parking (justement parce que touristes) peut-être que c'est en cours.
En même temps, si y'a 1 ou 2 prises pour bcp d'bagnoles à charger... (bref. Rions).
Non, pas d'obligation. Chez moi on a eu une affiche de la copro comme quoi tel prestataire avait été choisi pour installer les bornes de recharge sur les emplacements de parking, s'adresser à lui si on a envie de le faire (à nos frais oeuf corse).
Ma tire est à essence alors j'ai pas fait.
Ma voiture est un peu plus grosse, mais elle a 11 ans. Vu le peu de kilomètres que je me demande si ça vaut le coup de changer pour quelque chose de plus écologique (coûts de recyclage,...). Quand elle claquera, je verrai.
Idem pour moi : Fiesta essence de 11 ans, 75.000 km.
Perso, je trouve qu'il est urgent d'attendre que l'offre en modèles électriques augmente, que l'autonomie des batteries et le temps de recharge s'améliorent, et l'équipement du territoire en bornes aussi.
Je n'ai pas besoin d'une grosse voiture (4 places, un peu de coffre et basta). Mais j'attends effectivement une autonomie genre 7-800km sur autoroute avec un maillage de recharge suffisant et quand ma voiture rendra l'âme je prendrai une voiture électrique.
(je dirais pas non à un cabriolet 😬)
Mais… tu roules souvent 800km d’une traite sans t’arrêter, toi ? Moi au bout de 3h d’autoroute max, svt moins, c’est pipi café repos , donc pause de 15min, non négociable. Maintenant je recharge qd je fais la pause. Et j’ai pas le temps de pipi qu’il faut repartir…
Je fais des trajets de 700 km une ou deux fois par an. Quasiment à 100% en autoroute à 130. Une voiture électrique m'obligerait à faire une grosse pause au milieu. En général je prends une fois de l'essence, je gobe un sandwich et je repars en moins de 15 minutes.
Hormis ces trajets, une Dacia électrique me conviendrait parfaitement (si j'avais une prise dans le garage). Pour rejoindre n'importe quel point en Suisse ça serait suffisant.
Mais faut être barge pour faire ça ! T'arrives complètement crevé ! Nous il nous faut 8-9 h pour atteindre Marseille, première pause après Bardonnex pour un café, on est déjà en vacances
J'ai l'habitude de rouler sur autoroute, quelques podcasts ou la radio pour me tenir éveillé et ça passe super bien. Traverser la France c'est de la ligne droite, au régulateur de vitesse ça se fait super bien. Les autoroutes que je prends sont souvent vides en plus.
Que ce soit dit, je n'aime plus l'autoroute. Avec les enfants petits, c'était très pratique (Dans les années 90, fallait trouver une table à langer sur une nationale !) maintenant on les évite comme la peste - et on prend le temps
En Suisse j'aime bien les autoroutes. Déjà parce qu'on les paye une fois par an et basta, elles sont bien entretenues (j'ai pris l'A1 et l'A2, et malgré les travaux c'est cool, et je tombais à 5,5 L/100)
Et pour la France j'aime bien prendre un peu de petites routes (mais Mme peste quand je conduis "comme un sauvage"), donc l'autoroute est ce que je dois utiliser le plus.
Recharger pendant la pause pipi, OUI à condition qu'il n'y ait pas foule. Il m'est fréquemment arrivé de ne pas pouvoir faire la pause pipi à cause de ça (aires d'autoroute bondées), alors imagine la recharge de batterie...
Eh bien moi, j'ajouterais que c'est un besoin psychologique pour les dames que les messieurs utilisent un arbre (ou un buisson) pour soulager leur besoin physiologique. 😋
Bah non, plus maintenant. Ici, l’ordi de bord fait en sorte de nous proposer un chargeur dispo et fonctionnel qd on y arrive. En 100000km de Gibraltar au cap nord, j’ai attendu 1x 3min pour me brancher (à Oslo). À Noël, je suis allée au chargeur suivant, zéro attente.
À mon avis, si tu prends la A81 (Bretagne) un week-end férié, c'est pas gagné. Il m'est arrivé, entre 11h30 et 14h30, de ne pouvoir m'arrêter sur aucune des aires d'autoroute, simplement car le parking était archiplein.
L'A75 entre Clermont-Ferrand et Béziers est souvent vide (et le viaduc de Millau milieu coûte un bras, mais c'est la classe). L'A19 entre Courtenay et Orléans, y'a pas plus peinard comme route.
1)Si besoin, je décale de 2h, c’est toujours possible.
2)si l’ordi me dit que j’arrive à 12h04 et qu’il y aura un chargeur dispo, c’est que c’est le cas. Jamais eu de souci jusqu’ici.
Tu es souvent obligé par ton employeur de rouler sur autoroute un jour noir de départ en vacances entre 12 et 14h? Vraiment ? Quant à l’obligation familiale… pourquoi se stresser autant pour des situations qui n’arrivent jamais ? ->
Dans mes 50 ans de vie, il m’est arrivé une seule fois de vouloir traverser la France au plus vite à la minute près : ma mère était en train de mourir à 600km. Je ne suis pas arrivé à temps, et ce n’est pas la faute de la voiture.
J’ai jamais dit que la bagnole était un truc idyllique, elec ou pas. Juste que je vois autour de moi du monde se faire des films pour des détails ou avoir des peurs vraiment irraisonnées. Zen. Émettez moins de co2, comme vous voulez/pouvez, c’est tout.
Rien de ce qui a été évoqué dans cet échange, par les uns ou les autres, ne relève de "films", de "détails" ou de "peurs irraisonnées". Ce sont des contraintes incontournables dans NOS vies, même si elles ne le sont pas dans la tienne.
Caravane... quelle horreur !
Je ne suis pas encore mémérisée.
Le side-car, ce serait rigolo ! Ça me rappellerait mon enfance, quand mes parents ont voulu me trimballer dedans alors que j'avais quelques mois seulement. 👶🏍
Vu le prix des carburants/entretien/CT/assurances😱 jsais pas qui peut encore se payer dla grosse bagnole (à moins d'être obligé, genre famille avec 3 enfants). Et encore..
La Topolino, c'est vraiment minuscule, tu ne peux pas aller faire les courses du mois à Carrouf avec.
À Rennes, il y a qqs années, il y avait des voitures (type petite citadine) en libre service avec abonnement, comme les vélib. Je trouvais ça super astucieux.
Ils ont abandonné, j'ignore pourquoi.
Y'a la place pour un second passager : si tu mets 1 sac/semaine, ça va.
Y'a des Zoé electriques en loc pas loin
Inscription annuelle 120€ + 5€/h + ta conso de courant.
Si pas abonné : 12€ d'inscription (mois) + 8€/h + ton courant.
2/2
il FAUT avoir une carte bleue (ce que n'ont pas forcément les pauvres).
Et toutes les CB passent pas (les "electron" des un peu moins pauvres passent pas, par exemple).
Comme tout est loin, t'as vite atteint 3h de sortie : C'est TROP cher.
Franchement ? Comparé à l’achat + entretien +assurance+ énergie d’une voiture perso si peu utilisée, ce n’est vraiment pas cher. Quant à la carte bleue, elles est gratuite ds certaines banques. Sauf si interdit bancaire, bien sûr.
On est d'accord que si l'on compare les 2, ce "libre service" n'est pas cher.
Mais ça reste cher quand même pour des personnes ayant de très petits moyens.
Après, pour l'abonnement, il faut peut-être essayer d'en prendre un seul pour plusieurs conducteurs (de confiance).
Pas sûr que ce soit autorisé
Mais ici on y pense. 160.- de garage, 150.- de taxes et assurances, l'essence, l'entretien, sans compter l'investissement initial, on s'en paie des kilomètres avec ça !
Non. Si on ne PEUT pas, on ne PEUT pas. Même "comparé à".
J'ai pas ce budget là pour 1 sortie. Alors certainement pas pour plusieurs (utiliser ce service plusieurs fois).
Renseigne-toi sur les CB. Selon les banques, c'est bridé pour les pauvres, celleux qui ont eu des déboires. Il faut le savoir.
En Suisse il faut 2'000.- de revenu mensuel pour avoir accès à une carte de crédit. Les cartes de retrait type CB c'est ok si tu as des économies pour assurer le paiement, sinon tu oublies
Bah, ici, t'as droit au pire à une carte de retrait quand même. C'est déjà ça : tu peux accéder à tes propres sous, didonc !
Bref.
(c'est pê pire maintenant, j'sais pas 😒)
La gestion de l'argent chez les pauvres, c'est un vrai sujet. Et, non, si on n'a pas, on n'a pas. On peut pas pousser les murs.
Et juste compte "bancaire" ?
Ici on peut choisir de ne pas avoir de carte du tout, ou être privé : 100% "retraits au guichet".
Et si t'as zéro revenus mais des aides sociales, faut bien que cet argent aille quelque part (même si certaines aides vont directement aux bailleurs, pex): compte bancaire
Ah oui, bien sûr, la carte n'est pas obligatoire, d'ailleurs avec un compte épargne, tu n'en as pas à moins de la demander, et tu ne peux utiliser que les machines de ta banque
Sinon tu peux avoir une carte cash, que tu charges depuis ton compte, mais si elle est volée l'argent aussi
Votre système bancaire est incompréhensible pour des gens qui vivent au 21e siècle. Par exemple, ça fait près de 40 ans que le chèque a disparu en Suisse, personnellement je n'en ai jamais utilisé, très vite on a pu payer partout avec la carte
Mais ici aussi ! On a juste conservé aussi la possibilité du chèque.
Avec une CB, si ça n'a pas changé depuis 10 ans, on peut "laisser une caution" (empreinte), mais pas toutes les cartes sont "éligibles" (comme dit plus haut).
Les chèques sont gratuits.
Et si découvert..bah là carte te bloque. Que le chèque bah y a un délai pour que le débiteur se trouve emmerdé. Je garde les chèques pr gris montants, certains docs (ça décalé le.paiement) tt en.cb (commerçants ont des frais relous)
Voilà. Pour ça moi j'ai la carte de crédit, je paie mes dépenses le mois suivant. Les retraits coûtent quelque chose, mais pour les courses c'est gratuit, et comme je l'utilise beaucoup la carte ne me coûte rien non plus
La France est le seul pays où la plupart des banques prélèvent encore des taxes pour un paiement vers la Suisse. Il faut faire drôlement attention pour ne pas se faire avoir - alors que la Suisse fait partie de SEPA, et que la banque ne paie pas ces frais - mais les prélève quand même
Aussi, le fait que les banques sont si proches des assureurs, des instituts de leasing, etc. Ici ça n'existe pas. J'ai entendu des histoires à faire dresser les cheveux sur la tête, en France.
Et oui, les frais sont importants. Vous payez plus ou moins comme nous, avec la moitié de revenu
Oui, mais ici ils ne bossent pas ensemble. J'ai vu un institut de leasing évaluer les répas à un retour de voiture, l'assureur n'est même pas prévenu (alors qu'il aurait dû couvrir une partie), ça part direct à la banque qui fait un prêt, tu ne vois même pas la facture donc impossible de t'y opposer
Je suis convaincue que les réparations n'ont même pas été faites, mais comme tout est interne, tu ne peux pas demander de confirmation ni parler avec le garagiste, tu es complètement piégé. Je trouve ça hallucinant
C'est une belle bande de salopards des deux côtés, on est d'accord. Mais il y a un gros problème de concurrence et de liberté de contracter quand tout est géré par le même groupe, je trouve ça malsain, ça ne devrait même pas être légal
J'ai rien du tout chez ma banque (à part mon compte bancaire, quoi). Ils font de l'assurance, du téléphone, et chais pas quoi d'autre... Bouuuuh, sans moi !
Si déboires, on peut (au bon vouloir de la banque) te filer un CB, mais au mieux, elle sera à débit immédiat, et avec limite sur 7 jours glissants.
Ou uniquement utilisable pour des retraits (ds une certaine limite, imposée, elle aussi).
Une banque peut aussi te virer.
Y'a plein de possibilités.
Si je calcule, ma voiture m'a coûté depuis 11 ans :
- 28 k€ à l'achat
- 6,6 k€ d'assurance
- 4 k€ de taxe en Suisse
- 2,4 k€ d'entretien + 1,2 k€ de réparations
- 12 k€ d'essence (90'000 km à 7L/100 à 2 €/L)
- 10 k€ pour le parking
64,2 k€ soit 500€/mois.
Mais je peux la revendre un petit 15-20k€
Mais j'ai un profil qui a beaucoup changé. En France je roulais beaucoup, en Suisse ma voiture roulait tellement peu que je la démarrais au booster de batterie quand j'en avais besoin. J'ai pu passer 5 ans en ne faisant que deux ou trois gros trajets pour voir ma famille.
😱Achat neuf : 7990€
Assurance (tarif 2024) 6000€ en 12 ans
Electricité: moins de 1000€ pour 100000km
Borne de recharge maison 227€
Reparation : 225€ + 400€ de transport
Entretien : essuie glace ? Contrôle technique ? Je cherche.
Plus jeux de pneus et batteries (pas les prix en tête)
Oui, ça dépanne. Oui, évidemment (la Topolino : dès 14ans 😬)
Mais tout bien considéré, je sais pas si me remettre au volant soit une bonne idée : je suis pas sûr de savoir encore conduire, ma vue est ...basse, mes réflexes...lents.
Mais moi aussi je mange léger, c'est ça le problème : les légumes pour faire une ratatouille, ça prend plus de place qu'une pizza surgelée. 😜
Et si je ne peux pas acheter mon lait en packs (1 litre/jour), il faut que j'adopte une vache ! Au 2ème étage, dans 63m²... elle va pas être heureuse. 😢
C'est vrai que je ne pense pas à me faire livrer. Quand je fais les courses, il faut que je voie (non, je ne tripote pas 😉), que je sente...
D'où la nécessité d'une voiture qui a un coffre.
Les courses c'est pfff !
Je commande 1/mois pour nous 2 (pas de frais de livraison si on arrive à dépasser le seuil. Chaque enseigne a son seuil. Sinon 5€, ça va). C'est transporté & livré à l'étage 😎 et on se partage à notre convenance (on se visite quasi ts les jrs).
(Légumes : c'est au marché).
Le pire c'est que comme le Cybertruck est infernal à réparer, ça augmente le prix des assurances pour toutes les voitures. Si tu as une Toyota, tu payera plus cher parce que si tu as un accident avec un Cybertruck, l'assurance va douiller. Donc les primes augmentent à cause de Space Karen.
Une voiture, c’est très très cher, on est bien d’accord. Mais jusqu’ici, ma ion de 2012 était d’un rapport qualité prix remarquable. Elle use des pneus, mais c’est tout. Mini voiture 4 places, assurance mini aussi. Mais on part pas en vacances loin avec, c’est sur. Et ça reste un budget.
C'est ce que j'ai une clio, franchement avec mon ados, ça va, mon fauteuil roulant rentre dans le coffre, les couses sur les sièges arrières... Ça roule.
J'ai fait mes déménagements d'étudiant avec une Clio. Une valise, quelques livres, un carton d'ustensiles, le PC et la télé (cathodique), et hop en route pour une nouvelle vie.
Je reviens du Texas ...nous sommes effectivement dans un autre monde ..ne serait ce qu'en terme de distances quotidiennes à parcourir mais pas uniquement
L'un pourrait encore servir 70 après sa mise au rebut, a de meilleures performances hors piste, peut transporter 12 personnes facilement, et l'autre rouille dès que tu prononce le mot "eau" à côté de lui.
C'est gentil pour ta réponse 😊
J'essaie de me couper le plus possible des informations, mais ils te parviennent toujours un peu, d'une façon ou d'une autre.. 🤦🏻♂️
C'est surtout que je suis conscient que les choses sont en cours et c'est plutôt ça qui noircit le quotidien parfois.. 🤷🏻♂️😔
Surtout que les PC le long des routes aux Pays-bas, c'est aussi fait pour que les piétons puissent les utiliser (marcher le long d'une route à la campagne en France, c'est dangereux aussi, actuellement).
Mais même hors JO : quand on voit le prix d'une chambre d'hôtel, même très simple, à Paris et qu'on sait que les agrégatifs ont besoin de plusieurs nuits, sans compter les élèves des grandes banques de concours scientifiques qui partent 3 semaines : c'est en réalité un énorme budget.
- L'utilisation d'une courbe pour ce qui n'est pas du tout représentable par une courbe.
- Et surtout un titre qui ne correspond pas à ce que le graphique montre.
Si on prenait les 75k élèves de gestion administrative et qu'on les mettait en aéronautique, on aurait pas un chômeur de moins.
Le téléthon c'est comme les enfoirés, c'est une série de personnes qui ont de la thune et qui demandent aux gens qui en ont peu d'en donner pour celleux qui en ont pas.
Ils ont raison et je le sais mais franchement, les climatologues qui sont dans le hurlement permanent sur les réseaux sociaux alors que collectivement notre capacité d’action c’est quoi, voter pour un parti qui a l’intelligence diplomatique d’une classe de TL en descente post bac, c’est l’angoisse.
Surtout quand le diagnostic c'est justement tout le contraire de "un peu comme ça". C'est parfois chiant de procrastiner mais quand c'est un peu ou parfois, en fait c'est pas un handicap. Quand c'est tout le temps et pas seulement les jours de flemme ou pour les trucs pas importants.
Le téléthon c'est comme les enfoirés, c'est une série de personnes qui ont de la thune et qui demandent aux gens qui en ont peu d'en donner pour celleux qui en ont pas.
Dans les armées c'est plus fourbe que ça : c'est pour dégraisser.
Avoir des équipes de 10 mécanos sur les bases, c'est de l'argent dépensé en soldes.
Si on fait le même job avec un gestionnaire de parc et un mécano d'une boîte privée, c'est 10 soldes en moins.
Maintenant que tu le dis je crois que c'est exactement ça. Et c'est clairement pas la seule infraction de leurs vidéos (les essais sur route ouverte de bolides, la mise en danger du personnel sur les tournages...)
Mais en même temps c'est (c'était 😭) l'esprit
Honnêtement en France on n’est pas si mal lotis pour l’entrepreneuriat, il y a des dispositifs super. Le logement c’est la merde certes, mais c’est pas spécifique aux entrepreneurs, pour les gens en CDD ou ceux qui ont de petits salaires c’est aussi un enfer
C'est pour ça qu'on met du graphène dans le vaccin, s'il était transparent on verrait les pattes de l'hydre qui bougent
Et c'est pour ça que les enfants vaccinés grimpent aux murs
Ah oui la campagne c'est compliqué sans voiture sachant que les maisons peuvent être très éloignées du travail, d'une ville la plus proche pour les courses ou même de l'école des enfants si on en a. ⬇️
Oui des l’école, les bases d’éducation pour la santé sur le médicament, le bénéfice, le risque, que si le medecin juge qu’on a pas besoin de medicament c’est que c’est mieux de pas en prendre, c’est quoi un effet indésirable … on peut faire un programme avec les enseignants
Ou "oui mais enfin les riches ont de l'argent, c'est normal, et c'est inacceptable qu'ils doivent payer des impôts parce que les pauvres ont besoin de l'Etat pour les aider"
En bref le "Salauds de pauvres !" de Coluche, mais en vrai
Un regret commun pour trois podcasts qui abordent d'une manière ou d'une autre le cinema et que j'aime énormément et dont j'écoute tous les épisodes : c'est très, trop, occidentalo-centré sur ce sujet.
En privé tu peux pas construire et louer en bas du coûtant c'est la le problème.
Ça prend un programme comme les années 70 mais les normes ont tellement changé surtout pour le feu et sécurité et c'est tant mieux mais ça prend un retour sur l'investissement.
Ouais le jeu est en HD et les graphismes ont été remanié un peu. C'est toujours anguleux pour que le rendu reste fidèle et, surtout, pour pouvoir switcher d'une version à l'autre facilement. :)
