Ingwar Perowanowitsch

Europaweit gewinnen rechte Parteien dazu, in Marburg scheitert bei einem Bürgerentscheid die autoarme Stadt, in Regensburg die neue Straßen- bahn und in Limburg stimmen einfach 53,4% der Menschen dafür, 700 Tauben per Genickschuss zu töten. Was für ein gebrauchtes Wochenende!

Menschen freuen sich jetzt also ernsthaft, dass Klimaschutz „abgewählt“ wurde. Als sei es nicht auch ihr Kontinent, der immer heißer wird, als sei es nicht auch ihr Wetter, das immer extremer wird & als seien es nicht auch ihre Kinder und Enkelkinder deren Zukunft wir gerade massiv verspielen.

Die Klimakrise bricht jeden Monat neue Rekorde, Süddeutschland versinkt im Wasser und junge Menschen zwischen 16-24 Jahre wählen plötzlich vermehrt Parteien, die genau diese Katastrophe leugnen. Ich verstehe es einfach nicht!

Dieser hier tankt Gas.

Greenwashing am Limit: In Kiel steht gerade dieses Monster von AIDA und wirbt allen Ernstes mit „Green cruising“ nur weil es angeblich „nachhaltig“ gebaut wurde und mit Fracking-Gas fährt und der Blaue Engel zertifiziert den Quatsch auch noch🤬

😅

Genau, fände verteidigungsfähig den besseren Begriff, der auch viel weniger Angriffsfläche bietet.

Bei allem realpolitischen Verständnis: Ich empfinde diese Form der Kommunikation des Verteidigungsministers höchst befremdlich.

Die Stadt Marburg will nun Autofahrern, die ihr Fahrzeug abmelden, eine Prämie von 1250€ gutschreiben. Sie kann dann für Car-Sharing, ÖPNV oder Restaurants eingelöst werden. Auch wenn man sowas kritisch sehen kann, ist es ein kreativer Ansatz um Menschen aus dem Auto in den ÖPNV & aufs Rad zu locken

Quelle: www.tagesschau.de/inland/innen...

Funfact: Die FDP-Parteikasse hat mit 32 Mio.€ Schulden, bei Einnahmen von 39 Mio.€ einfach eine höhere Schuldenquote (82%), als der Bundeshaushalt (63,7%), die laut FDP-Finanzminister Lindner bloß nicht weiter ansteigen darf, weil das ja zulasten zukünftiger Generationen gehe😀

Habe auch nichts gegen Seilbahnen. Die Priorität ist aber immer etwas durcheinander.

Nennt mich altmodisch, aber ich will keine Hyperloops sondern pünktliche Züge, ich will keine neuen Flugtaxis, sondern einfach zuverlässigen ÖPNV und ich will auch keine neuen Seilbahnen, bevor es nicht in jeder Stadt, sichere Radwege gibt. Warum ist das für 🇩🇪 Verkehrspolitiker eigentlich so schwer?

Aiwanger: 2018: „So ein Polder wird ja nur alle 100 Jahre mal geflutet“

Laschet 2019: „Aus irgendeinem Grund ist das Klimathema plötzlich ein weltweites Thema geworden“

Merz 2023: „Es ist eben gerade nicht so, dass morgen die Welt untergeht“

Söder 2024: Mit dem Hochwasser „konnte niemand rechnen“

Noch 2018 lehnte Hubert Aiwanger neue Flutpolder an der Donau mit folgender Begründung ab:

"weil so ein Polder ja nur alle 100 Jahre mal geflutet wird"

Ein Satz, der diametral zur Klimawissenschaft steht und ein Musterbeispiel ist, was für fatale Konsequenzen Klimakrisenleugnung haben kann.

Liebe Union, heute wäre ein guter Tag die Kampagne gegen das Verbrenner-Aus zu beenden, Wahlplakate, gegen Windräder, abzuhängen, einen Parteivorsitzenden, der meint Klimaschutz sei in der Politik überbewertet, zu überdenken und endlich aufzuhören Klimaschutzmaßnahmen als "Grüne Verbote" umzudeuten.

Was die Bilder aus Bayern gnadenlos zeigen: Die Freiheit stirbt nicht mit dem Tempolimit, Windräder & Gendersternchen. Die Freiheit stirbt mit Starkregen & Überflutungen. Und auch: Die Klimakrise trifft jeden & überall, selbst wenn deine Politik von der Voraussetzung lebt, sie nicht ernst zu nehmen.

Die 🇩🇪 Verkehrspolitik in a nutshell.

Kein Witz: In Brandenburg hat sich der Batteriehersteller SVOLT jetzt gegen eine Ansiedelung entschieden, weil u.a. von pol. Seite derzeit das Verbrenner-Aus wieder in Frage gestellt wird.

Und dann aber schön wieder den Grünen die Schuld für Deindustrialisierung & den Aufstieg der AfD geben.

Weil die Politik sich weigert geschützte Radwege zu bauen, weil Autofahrer sich weigern genug Abstand zu halten, weil die Polizei sich weigert konsequent zu kontrollieren und weil man in als Radfahrer sich selbst um seine Sicherheit kümmern muss, weil es sonst ja niemand tut.

Quelle: www.zeit.de/2024/23/radv...

Radverkehr in Berlin: Die letzte Auto-Hauptstadt in Westeuropa

Radfahrer auf Bürgersteigen, brüllende Autofahrer, Hass aufs Lastenrad: Als unser dänischer Autor nach Berlin zog, konnte er das Chaos der Verkehrspolitik kaum fassen.

www.zeit.de

Das dänische Verkehrsministerium hat jetzt berechnet, dass jeder km, der mit dem Fahrrad statt mit dem Auto zurückgelegt wird, der Gesellschaft 1,12€ einspart. Ist das angesichts der Kassenlage in 🇩🇪 nicht auch ein Argument Mrd. ins Fahrrad zu investieren & nicht wie bisher Mrd. ins Auto?

Link zur Studie: www.isi.fraunhofer.de/de/blog/2024...

Potenzialabschätzung für den ADFC: Radverkehrsanteil in Deutschland könnte mit mehr politischen Maßnahmen deutlich steigen

Für den ADFC hat das Fraunhofer ISI eine neue Art der Potenzialabschätzung für den Radverkehr in Deutschland vorgenommen. Die Methodik hinter der Studie.

www.isi.fraunhofer.de

Krass: Eine neue Studie vom Fraunhofer Institut zeigt, dass der Radverkehr in 🇩🇪 bis 2035 bei entsprechender Förderung von derzeit 13% auf 45% verdreifacht werden könnte. Damit würden jährlich 19 Mio. Tonnen CO2 eingespart. Das Fahrrad hat so ein riesiges Potenzial. Nutzen wir es endlich!

Utrecht hat einfach einen ganz anderen Anspruch an lebenswerte Städte. Als "vergessener Fußgänger" fühlt man sich dort immer noch um ein vielfaches wohler als in deutschen Städten.

Nicht zu glauben: Nach der Kampagne gegen das Verbrenner-Aus, will die CDU jetzt auch jene 🇩🇪 Autofirmen, die die CO2-Grenzwerte reißen, von den Strafzahlungen befreien & so den Weg zur E-Mobilität weiter verschleppen. Der Autolobby-Verband VDA begrüßt das natürlich. Es ist einfach nur noch traurig😥

Finde dieses Framing von der ZEIT echt schwierig. Utrecht ist auch für Fußgänger 1000x mal angenehmer und sicherer als jede autoverstopfte Stadt in 🇩🇪 und anstatt die Vorteile hervorzuheben, konzentriert man sich im Aufmacher lieber auf die eine Frau, die sich von den vielen Fahrrädern gestört fühlt😕

Tolles Beispiel aus Paris, das zeigt wie einfach ein neuer Radweg entstehen kann. Im 1. Schritt wird eine Parkspur aufgehoben, im 2. Schritt die Straße zur Einbahnstraße erklärt und im 3. Schritt der neue Radweg durch Barrieren geschützt, damit er für alle sicher ist. Ach, es kann so einfach sein😊

Die Union in den letzten 24 Stunden.

Haha, sobald das Ergebnis nicht zur Ideologie passt, bricht man bei der Union das Projekt ab, schiebt es auf angebliche Manipulation und mahnt einen fairen Wahlkampf an. Was für grandioser Kampagnen-Fail😀

Die CDU lässt gerade auf ihrer eigenen Website eine Umfrage laufen, mit der Frage, ob man ihre Forderung zur Rücknahme eines Verbrenner-Verbots denn unterstützen würde. Nach 60.000 Stimmabgaben läuft die Kampagne leider nicht ganz wie erhofft für die Union😀

Warum kann man in 🇩🇪 eigentlich für eine Sportveranstaltung eine 6-spurige Hauptstraße über 1 Monat problemlos für Autos sperren & für Menschen öffnen und warum ist es ideologisches Teufelszeug, wenn man das Gleiche aus Gründen der Gesundheit, der Sicherheit und des Klimaschutz machen will?

Quelle: Diese Graphik von Bruno Berger:

Funfact: Habeck hat als Energieminister mit 27,5 GW mehr Solarenergie zugebaut, als seine Vorgänger Altmaier & Gabriel in 9 Jahren zusammen. Damit bricht Habeck schon jetzt einen Rekord. Noch hat wurde in einer Legislaturperiode mehr Solarleistung ans Netz genommen, wie in dieser. Es läuft also😊

Quelle: www.n-tv.de/politik/Kraf...

Werbung für E-Fuels: Kraftstofflobby tritt bei FDP-Parteitag auf und spendet 50.000 Euro

Die FDP lehnt das Verbrenner-Aus ab und wirbt stattdessen für E-Fuels. Das tut auch der Bundesverband EnergieMittelstand. Er ist auf dem Parteitag der Liberalen mit einem Stand vertreten. Später spend...

www.n-tv.de

Nennt mich naiv, aber dass die FDP gegen jede Vernunft auf E-Fuels setzt, das Verbrenner-Aus blockiert, Lindner E-Fuels steuerlich begünstigen will und jetzt rauskommt, dass die Partei eine Großspende der E-Fuels Lobby in Höhe von 50.000 Euro erhalten hat, ist reiner Zufall oder?

Nichts ist schöner, als wenn Berlin ergrünt. Auf der Schönhauser Allee in Berlin entsteht gerade ein neuer schöner und sicherer Radweg auf einer umgewandelten Fahrspur für Autos. Ach, es könnte doch so einfach sein😍

Die Erneuerbaren haben gestern Mittag 100% des 🇩🇪 Stromverbrauchs gedeckt. Auch wurde mit 51,2 GW ein neuer Rekord bei der Solarenergie erzielt. Das ist eine so tolle Erfolgsgeschichte, die wir viel häufiger erzählen müssen, anstatt die Bühne jenen zu überlassen, die der Atomkraft hinterher weinen.

Ich wurde gerade auf dieses herrliche Eigentor auf X aufmerksam gemacht😀

Ja es ist gestaffelt: Die 615 Euro beziehen sich auf die Innenstadt und für das 1. Auto. Etwas außerhalb ist es für das 1. Auto etwas billiger, dafür für ein 2. Auto teilweise umso teurer.

Ich traf soeben den Radverkehrsbeaufragten von Utrecht & als ich sagte, in Berlin würde der Anwohnerparkausweis nur 10,20€/Jahr kosten schaute er mich ungläubig an & mutmaßte Berlin müsse eine reiche Stadt sein, um auf diese Einnahmen zu verzichten😀

PS: In Utrecht kostet Anwohnerparken bis zu 615€

DAS ist Utrechts Meisterwerk! Bis 2010 verlief hier eine 6-spurige Autobahn. Doch die Stadt legte sie 2010 still & wandelte sie in diesen Kanal zurück. Früher fuhren hier tausende Autos, heute entspannen hier tausende Menschen. Was für ein wunderbares Beispiel gelungener Stadtentwicklung❤️

Ich bin Gestern zur Buchrecherche nach Utrecht gereist und habe schon am ersten Tag einfach so viel wunderschönes und inspirierendes entdeckt. Ich werde meine Eindrücke die nächsten Tage dokumentieren und dann hier mit euch teilen. Seid gespannt. Ich freue mich darauf😊

In Hamburg werden jetzt neue Fahrradboxen, zum wetterfesten & diebstahlsicheren Abschließen von Fahrrädern für Anwohner installiert. Wo früher 3 Autos parkten, können hier nun 12 Fahrräder verstaut werden. Eine tolle Maßnahme, die sich hoffentlich in ganz 🇩🇪 durchsetzen wird😊

Die Aussage von Merz, dass man die Klimaziele lieber Erfindern überlassen soll, ist so dämlich. Wer verhinderte denn mit dem Solar-Deckel, der 10h Regel, dem Nein zum Verbrenner-Aus und dem Widerstand beim Heizungsgesetz genau den Durchbruch der Technologien, die uns Erfinder zur Verfügung stellen?

Dieses Bild verkörpert so ziemlich alles, was in der westlichen Welt falsch läuft. Männer, die in viel zu großen Autos im Namen der Freiheit, das Klima zerstören und ihre Mitmenschen gefährden, während Frauen die zukünftige Generation vor diesem Verhalten beschützen müssen.

Dieses Bild verkörpert so ziemlich alles, was in der westlichen Welt falsch läuft. Männer, die in viel zu großen Autos im Namen der Freiheit, das Klima zerstören und ihre Mitmenschen gefährden, während Frauen die zukünftige Generation vor diesem Verhalten beschützen müssen.

Einige Bundesländer erheben für den zweiten Hund höhere Hundesteuern als für den Ersten. Was spricht eigentlich dagegen für das zweite Auto ebenfalls höhere KFZ-Steuern zu erheben als für das Erste?