Marijk — Hier moet meer hoepla over zij...

Het is iets genuanceerder, maar alsnog eng. Waar gaan ze de grens leggen? Hoe gaan ze voorkomen dat er problemen bij die mensen ontstaan? Ik krijg een beetje toeslagenkriebels hiervan. Het is nou niet echt zo dat je makkelijk iets toegekend krijgt. Ik snap nooit zo goed waar dat beeld vandaan komt

Linda Rusconi

Eens. Tenzij ze iedereen boven de 65 een pas hebben gegeven is het simpelweg "strenger" en dus nog meer hoepels om door te springen.
Ook erg benieuwd hoeveel ze daadwerkelijk bezuinigen met die extra kosten van minimaal 125.000 euro.

Inge

Het is zo makkelijk terwijl er met een beetje moeite ook andere keuzes gemaakt kunnen worden volgens mij. Ik herinner me nog dat mijn oma (meer dan 5jr geleden inmiddels) ook dergelijk vervoer gebruikte en maar een schijntje eigen bijdrage betaalde, terwijl ze best meer kon betalen.

Linda Rusconi

Waarom wordt daar niet meer in gedifferentieerd bijvoorbeeld? Een taxi naar haar kleinkinderen (25km) was te duur, maar een hogere bijdrage dan voor iedereen dezelfde, zeer lage bijdrage, was echt wel te doen geweest voor haar.

Tam

Hij zegt dat lijden nu eenmaal bij het leven hoort. En daarom wil hij minder speciaal vervoer. En dus een deel van de mensen die nu speciaal vervoer heeft niet meer helpen. Daar denkt hij wel anders over als hij zelf niet meer kan rijden.
Dus zo ableist als de pest. Maar dat is bijna iedereen.

Jeroeneman

zucht, nee. Wat hij zegt is niet omdat lijden bij het leven hoort dat je dan maar minder speciaal vervoer moet doen maar wat hij wel zegt is dat er een kostenpost is van heb ik jou daar en dat kritisch gekeken moet worden naar of dat er ook andere oplossingen mogelijk zijn..

Inge ZV

Dat staat misschien dan in het stuk wat hier niet bij zit. Hier zeggen ze dat er minder moet worden geregeld voor mensen met beperkingen, te beginnen met speciaal vervoer. Ik heb alleen wat hier in dit stukje staat en ik kan er niks anders van maken dan dat beperkten weer kunnen stikken.

Jeroeneman

Dit is onder andere wat nuancering: ",,We moeten ouders bijvoorbeeld vragen wat hun kind wél aankan. Het streven is dat er zo min mogelijk kinderen in het busje stappen, maar alternatieven hebben om naar school te kunnen gaan. Het moet niet zo zijn dat mensen meteen naar de overheid kijken."

Jeroeneman

Je hebter duidelijk geen idee van hoe speciaal vervoer werkt of hoe de overheid werkt. Niemand die de keuze heeft maakt gebruik van speciaal vervoer. Omdat het kl.. geregeld is en je door 1000 hoepels moet springen om het te krijgen. Het gaat hier om mensen die afhankelijk zijn ervan.

Jeroeneman

Euh, heb niet specifiek ervaring met spec. vervoer maar zeer zeker wel met hoe 'het wereldje' werkt en helaas is het zo dat hoe harder je zeurt hoe meer je ergens recht op krijgt (per gemeente verschillend..) Dat anderen daar de dupe van zijn die het echt nodig hebben is de schaduwzijde er van.

Inge ZV

De WMO procedures zijn afgrijselijk en maken gigantisch inbreuk op je privacy, en zijn erop gericht om zoveel mogelijk aanvragen af te wijzen. In hun gespreksprotocollen hebben ze bewust strikvragen ingebouwd om te zorgen dat je iets zegt waardoor je recht vervalt. 3

Inge ZV

Similar Posts