Ich traf soeben den Radverkehrsbeaufragten von Utrecht & als ich sagte, in Berlin würde der Anwohnerparkausweis nur 10,20€/Jahr kosten schaute er mich ungläubig an & mutmaßte Berlin müsse eine reiche Stadt sein, um auf diese Einnahmen zu verzichten😀
PS: In Utrecht kostet Anwohnerparken bis zu 615€
Ingwar Perowanowitsch — Ich traf soeben den Radverkehr...
Berlin wird von reichen anderen Bundesländern durchgefüttert. Das reicht auch
Naja, in Berlin zahlt man auch für 40m² über 1500€. Da ist kein Geld mehr da für einen Anwohnerparkausweis.
Wer so viel für die Wohnung zahlen muss, hat ja auch kein Geld mehr für ein Auto...☝️😁...!
Unglaublich, dass es nicht wesentlich mehr Widerstand dagegen gibt, öffentliche Fläche zum Abstellen privater Blechkisten zu verramschen.
Innerhalb des Berliner S-Bahnrings besitzt schließlich nur jeder 5. Einwohner ein Auto.
interaktiv.tagesspiegel.de/lab/analyse-...
Autobesitz in Berlin: Was die Verteilung von Pkw in der Stadt über soziale Unterschiede sagt
Die Zahl der Autos steigt in einigen Berliner Kiezen stark, in anderen nimmt sie ab. Wie hängt das mit Faktoren wie Wohnungseigentum, sozialem Status oder Luftqualität zusammen? Eine Datenanalyse.
interaktiv.tagesspiegel.deIn Deutschland wird „Freiheit“ ja auch an bezahl- und verfügbarem Nutzraum der Kfz bemessen. Und wer braucht schon Platz im Freien, wenn das durchschnittliche Kfz doch fünf Sitzplätze hat 🙄
Allein das „bis zu 615€“, das scheint dann wohl auch sinnvoll gestaffelt zu sein, oder?
In HH kostet der Parkausweis das 6-fache wie in Berlin bzw. 65€ pro Jahr. Wie kann das sein, dass Berlin so günstig ist?
Ja es ist gestaffelt: Die 615 Euro beziehen sich auf die Innenstadt und für das 1. Auto. Etwas außerhalb ist es für das 1. Auto etwas billiger, dafür für ein 2. Auto teilweise umso teurer.
Und hier in HH zahlen nicht einmal alle gleichzeitig. Es gibt Zonen, die schon bewirtschaftet werden, andere noch gar nicht. Sowohl im inneren Stadtring wie außerhalb. Die Walddörfer z.B., wo fast jeder mindestens zwei Autos hat.
Danke für die Info!
Warum müssen alle Zonen bewirtschaftet werden? In den Walddörfern ist Platz und man wohnt am AdW- das ist Strafe genug.
Ich finde ja. Dort, wo ich wohne, ist auch Platz. Wenn ich mir die falsch parkenden Autos wegdenke. Zahlen müssen ich und Besucher trotzdem.
Was ist das AdW?
Der Arsch der Welt salopp für ziemlich weit draußen.
Ah ok. Das Pendant zu AdH, salopp für 'Arsch der Heide' 😄
Genau 😎
In Wiesbaden 120€ - was die einem in Utrecht abknüpfen grenzt ja an Wucher 😱💩
Kommt immer auch auf die Infrastruktur an. Wenn der ÖPNV gut ausgebaut ist und durch diejenigen, die sich unbedingt ein Auto leisten WOLLEN, mitfinanziert wird?
In Deutschland unmöglich.
hier kostet ne Garage zwischen 80 und 120 Euro je Monat Miete. Warum soll ich das für andere mittragen? Und warum bekommen meine Besucher nie Parkplätze?
Nein, das ist gerechte Verwertung von öffentlichem Eigentum und nicht verramschen an besser betuchte.
Naja, die Städte nehmen das Geld vielleicht nicht, Stellplatz von privat kostet auch locker 60/70€ im Monat
50 € fürs Parken p.m. ist günni.
auf hamburger Wahlplakaten der FDP > "Anwohnerparken schaffen wir wieder ab"
🤢
moment... aktuelle Plakate zur EU-Wahl? Wenn die Bürgerschaft doch erst 2025 gewählt wird???
Ja, richtu. Doch, doch! Hier In HH werden zusammen mit der EU-Wahl die Bezirke gewählt. Die machen die Verkehrspolitik.
*richtig
ah, ok, ich dachte, die machen wieder EU-Politik mit Lokalthemen, von der Kommunalwahl hab ich nix gefunden
Ja, hab ich auch gesehen. Schlimm!
in BÄRLIN ist halt alles etwas anders
Ich finde den Kontext aber auch immer wichtig: Wie ist die Verkehrsplanung, was wird für Mieten und Steuern gezahlt, wie ist das durchschnittliche Einkommen... Hier im Stuttgarter Raum kostet Anwohnerparken auch schon 120€ im Jahr. 100m Luftlinie von meiner Straße ist es umsonst.
Utrecht ist günstig. Winterthur (Schweiz) verlangt in allen Anwohnerzonen der Stadt 710 CHF im Jahr.
Also rund 60 Euro pro Monat…
eigentlich ziemlich günstig…
Wäre es, wenn wir kein Fitnesscenter gegenüber hätten. Weil: Zum Workout kann man nur per SUV. Jeder Schritt ist einer zu viel. Deshalb ist zu den (langen) Öffnunszeiten alles zugeparkt. Und: Wir Anwohner bringen 8 Fahrzeuge in die Reihe. Die SUV- Menschen schaffen nur 6 …
Hmm… müsste das Fitnesscenter nicht eine entsprechende Anzahl Parkplätze bereit stellen?
Es hat ein Parkhaus. Aber das kostet. Blaue Zone kost nix für bis zu anderthalb Stunden.
Die Stadt könnte die Blaue Zone auf eine Stunde reduzieren…
Fragt sich, ob das unerwünschte Nebeneffekte hätte.
Mein Kollege war letzte Woche in Amsterdam und ist dort etwas verzweifelt…
Er war mit dem (voll elektrischen) AUTO vor Ort 🤷♂️
Absoluter Wahnsinn, Räder darf man sogar umsonst abstellen!
In Stuttgart(!) hat eine Parkgenehmigung im City-Bereich 2016 schon 400€ im Jahr gekostet. Drum herum allerdings nur 40-50€.
Nicht reich, wohl eher von Vollpfosten regiert…
Es gibt ja eine simple Berechnungsmethode, wie viel eigentlich verlangt werden müsste (basierend auf der Verzinsung des Grundstückwerts der durch das Fahrzeug beanspruchten Fläche)…
Diese verdammten Autofahrer-Abzocker! So nicht! Nicht mit uns! Wir haben ein verfassungsmäßiges Recht auf einen Parkplatz für unser liebstes Kind!
In Norderstedt kostet derzeit ein Parkausweis 20€ pro Jahr
Im Frankfurter Bahnhofsviertel gibt's kein Anwohnerparken, dafür einen Stellplatz im Parkhaus für ca.70 Euro im Monat. Das wären dann 840,-
Da parken nur noch reiche Menschen.
Du verstehst das nicht: In Utrecht und Amsterdam haben 70% der Haushalte(!) gar kein Auto. Die Menschen dort wollen Parks statt Parkplätze, Ruhe und saubere Luft statt Motorenlärm und Abgase. Parken ist trotzdem billig: Aber dann am Stadtrand in Parkhäusern mit Shuttle. Klappt übrigens super.
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Der Senat will die Anwohnerparkgebühren in Berlin deutlich erhöhen. Laut einem Vorschlag der Verkehrsverwaltung soll sich der Preis verfünffachen. Doch es soll auch Rabatte geben.
www.tagesspiegel.de
Für mich ist Berlin mehr als ein Zuhause - für mich ist Berlin auch eine Stadt
Ich habe mit ein paar anderen Mernschen einen ruinösen Hof in Brandenburg, weit weg von Berlin gekauft. In Berlin hätte ich für das Geld keine 10 Quadratmeter Wohnraum bekommen.
Wohnraumerwerb in Ballungsräumen ist für die große Mehrheit der Menschen nicht (mehr) möglich. Da hilft auch kein anfassen
naja in berlin würde ich das auch. bekloppt würde ich eher zu jemanden sagen der das verurteilt
Gute und/oder günstige Restaurants findest du in Berlin zuhauf. Da würde ich einfach in Google Maps schauen, in welcher Ecke von Berlin ihr euch gerade bewegt. Berlin ist einfach zu groß um nur wegen des Essens ewig durch die Stadt zu gurken.
In Berlin von den Öffis abhängig zu sein ist aktuell auch nur noch zum Kotzen.
'Berlin gehört zu den Hotspots von Raserei.'
Weil Berlin AUCH fürs Auto da ist.
Ihre CDU
www.tagesspiegel.de/berlin/fast-...
Fast 100 Stundenkilometer zu schnell gerast: Männer liefern sich Rennen auf der Berliner Stadtautobahn
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www.tagesspiegel.de
Ich beschäftige mich gerade damit, was das für einen Gründerzeitaltbau in Berlin bedeutet, in dem Einzeiheizungen, also Gasetagenheizung, bestehen und der durch eine WEG verwaltet wird. Ich kann nur aus dieser Perspektive das Gesetz beurteilen. Diese Konstellation ist in Berlin kein Einzelfall.
🫱🏻🫲🏼
Und Utrecht gibt auch 135 € pro Kopf für die Radwegeinfrastruktur aus.
Berlin nur 5 €.
Die anderen 130 € sind AUCH für das Auto da.
😭
Wohnungsbaupolitik von der SPD zu den Linken zu übertragen, obwohl Lichtenberg zu den stärksten Wohnungsbaubezirken gehört, ist für mich inakzeptabel. Als Mitglied des Landesvorstands der SPD Berlin sehe ich die Auswirkungen dieser Entscheidung nicht nur auf Bezirksebene, sondern auch in der
Berlin gibt also künftig 10 Millionen Euro aus pro Jahr, um Geflüchtete zu schikanieren.
Das selbe Berlin hat gerade die Etats der Bezirke massiv schrumpfen lassen, da angeblich kein Geld da für Soziales.
#Berlin #GroKoDesGrauens
Leistungen für Asylbewerber*innen: Blackbox Bezahlkarte
Auch Berlin will wohl die Bezahlkarte für Geflüchtete. Wie sie funktioniert ist noch völlig unklar. Die Karte könnte jährlich 10 Millionen kosten.
taz.de
Naja aber das ist es halt: München braucht mich mehr als Berlin. In Berlin vögeln Menschen im Darkroom und tanzen nackt im Club, auch, wenn ich nicht da bin.
Halb halb ist für jetzt ganz gut.
Es wird viel über die Ampel geschimpft, die auf Bundesebene zu wenig Geld ausgibt. Aber auch in einigen Bundesländern ist die Lage frustrierend für die Betroffenen. Die Lösung aber liegt in Berlin.
www.dirk-ehnts.de/l/die-berlin...
Gibts das nur in Lichtenberg oder auch in den anderen VHS von Berlin?
Maximal noch zu Besuch. Wohnen möchte ich da auch nicht mehr. Ich brauche diese Natur um mich herum. Muss nicht hier sein. In Berlin lauern auch viel zu viele Trigger. Das wäre nicht gut.
Ich gebe zu, dass ich in Berlin auch einen Bogen um diese Demos gemacht habe.
Danke für die Auflösung Anne. Ich tue mich sehr schwer damit, Nutrias von Bisamratten zu unterschreiten, da ich die in Berlin selten sehe. Ratten (rattus norvegicus) laufen dagegen auch bei Tage durch Berlin.
Moin. In Berlin kostet das übrigens nur 10,20 Euro pro Jahr. Die Vignette kostet 20,40 Euro für 2 Jahre. 😀
Von Tür zu Tür etwa 25 Minuten. In Berlin habe ich meist länger gebraucht. Es gibt auch eine kleine Stadt in der Nähe, da brauche ich dann etwa 15 Minuten von Haustür bis zur Kinokasse.
Ich finde, hier hat er Recht. Es untergräbt das Prinzip „Ein Ticket für alles“, und subventioniert auch Reiche. Bezahlt von den anderen Bundesländern.
Besser wäre ein Zuschuss zum Deutschlandticket für Bedürftige („Berlin zahlt €20 dazu“), oder €29 Deutschlandticket für alle.
Ich habe das viel zu lange für einen seltsamen Scherz gehalten, aber ich lebe ja auch nicht mehr in Berlin.